Resumo
Este estudo aborda as transformações funcionais e urbanísticas ocorridas ao longo do eixo Boavista-Aeroporto, na cidade do Porto, durante o período de 1950 a 2025. Este eixo é caracterizado por um processo de industrialização e de desindustrialização e de terciarização. O objetivo principal da pesquisa é demonstrar como as infraestruturas criadas para a indústria pesada possibilitaram a evolução funcional do território, culminando na predominância de atividades terciárias e na reconfiguração urbana. Metodologicamente, a pesquisa recorre a um levantamento cronológico através de uma análise bibliográfica, documental e cartográfica, além de um trabalho de campo para identificação das estruturas de carga urbana relevantes e das suas mudanças funcionais e espaciais ao longo do tempo. O uso de técnicas gráficas de sistematização e análise comparativa estabelece-se como método-chave para identificar padrões e inter-relações entre os territórios ocupados por zonas industriais, habitacionais e terciárias das suas diferentes formas ao longo do tempo. A sistematização das alterações urbanas permite correlacionar estas mudanças relativamente às dinâmicas de mobilidade e transportes, à expansão metropolitana e ao planeamento urbano. Pretende-se verificar que a infraestrutura herdada da industrialização se estabelece como base fundamental para o crescimento do espaço dedicado ao setor terciário.
Referências
Almeida, A. (2010) “A Senhora da Hora. Uma nova centralidade”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Coelho, M. (2010) “Estratégias de regeneração urbana em áreas industriais: De Área Industrial de Ramalde a Zona Empresarial do Porto”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Gallo, G. (2013) “Planeamento em tempo de crise.”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto
Matos, F. (1990) "A construção clandestina em Vila Nova de Gaia — O caso dos bairros do Picão e da Madalena Nascente", Revista da Faculdade de Letras — Geografia VI (I), 149-280. https://ojs.letras.up.pt/index.php/geografia/article/view/7803
Matos, F. (2001) “A habitação no Grande Porto - Uma perspectiva geográfica da evolução do mercado e da qualidade habitacional desde finais do séc. XIX até ao final do milénio”, Tese de Doutoramento em Geografia não publicada, Faculdade de Letras da Universidade do Porto, Portugal.
Miranda, T. (2011) “Pensar a cidade através da construção dos conjuntos habitacionais”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Peixoto, C. (2016) “Novas formas de urbanização: Nós de Coimbrões e Barrosa”, Tese de Mestrado em Planeamento e Projeto Urbano não publicada, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Portugal.
Pinho, M. (2000) “O nó rodoviário da Afurada em Vila Nova de Gaia: a trajectória recente de um processo de catálise urbana”, Dissertação de Mestrado em Geografia - Dinâmicas Espaciais e Ordenamento do Território não publicada, Faculdade de Letras da Universidade do Porto, Portugal.
Portas, N., Domingues, A. & Cabral, J. (2003) Políticas urbanas: tendências, estratégias e oportunidades (Fundação Calouste Gulbenkian, Lisboa).
Ramos, S. (2017) “Campo Alegre: cidade da sua longa metamorfose”, Dissertação de Doutoramento em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Reis, R. (2014) “Polémicas em torno dos centros comerciais. Análise Crítica sobre a dissertação de doutoramento de Miguel Graça, Shopping (&) Center.”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Ruivo, C. (2021) “Design paradigmas in Porto's public and cooperative housing in and aroud the portuguese revolutionariry period: A systemic approach grounded on spatial analysis”, Tese de Doutoramento em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Lisboa, Portugal.
Santos, G. (2012) “Avenida da Boavista. O início e o fim. Praça da República-Foco”, Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitectura não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.
Silva, D. (2019) “O espaço público no planeamento e ordenamento do território: Morfologia, regulação e gestão em Vila Nova de Gaia”, Tese de Doutoramento em Urbanismo não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Lisboa, Portugal.
Vale, C. (2012) “Um alinhamento urbano na construção edificada do Porto - O Eixo da Boavista (1927-1999) - Contributo para a História da Construção em Portugal no Século XX”, Dissertação de Doutoramento não publicada, Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto, Portugal.

Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright (c) 2026 José Pedro Tenreiro
